北京城虽然做为国家首都，夜生活也非常的丰富，但是北京地铁总是在夜晚23:00关闭，地铁再空跑一趟。然后就会收工。住在北京的人也都晓得北京地铁末班车会空跑一圈的，这最后一趟地铁行驶是不会拉乘任何一个人的，虽然北京地铁方给出的答案是检查线路问题和地铁检修，但是依旧引得人们纷纷猜测北京地铁末班车拉鬼。

去过北京的人有没有听过这样一个传闻呢?北京的地铁总是在夜晚11点关闭，更加诡异的是北京地铁末班车竟然要特意空跑一趟!其实关于北京地铁末班车拉鬼的传闻已经有很久了这也是北京地铁不公开的秘密之一，甚至广州地铁闹鬼事件也是与地铁末班车拉鬼有关的!

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所有的地铁都是修建在城市的地下的，众所周知地下是是阴气最重的地方，虽然你看着修建完好的地铁站灯火通明，人又多，基本上没恐怖感觉，但在北京地铁刚施工的时候，却真的是阴森恐怖，因为挖在地下还会经常遇到无法解释的诡异情形，有时候隧道会莫名坍塌，工作人员也会无辜受伤!

北京地铁的修建也是命运多舛的，因为整个国家刚刚停止动荡不久，从前死的那些冤魂野鬼还未被超生，显然这个修地铁的决定引起了这些魂魄的不满!地铁刚开始修建的时候，经常遭遇到问题：施工队在施工的时候不仅在隧道里挖出了很多尸骨，自此之后还有不少施工队员莫名其妙受伤!

后来请来了得道高僧驱鬼施法，高僧施玩法告诉工作人员，之后地铁开通了之后每天在子时之前一定要将地铁关闭，临时拉空车把那些被打扰的鬼运走让他们去该去的地方休息...这便是北京地铁的末班车拉鬼的由来了，而且一直以来都坚定执行从不懈怠!

伴随着北京城的发展越来越繁华，如今更是已经跻身国际大都市的行列了!就有很多不明情况的人对北京地铁依然坚持在晚上23点前关闭表示了不满，不过却没有人敢提出质疑，而且地铁公司也不理会这样的要求，依然坚持末班车空跑拉鬼，甚至在北京地铁里阴气较重的人，还看到一些孤魂野鬼在地铁里出现。

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包括北京地铁公司里都有个不成文的规定，跑完末班车的司机还要再空驶一趟，空驶一趟，所有站台都不停车直至终点，停车之后司机下车不能回头，直接回家，到家之后一定要翻刀、洗脸、照镜子，这些都是因为北京地铁的末班车拉鬼的缘故。

事实上，北京地铁一号线不仅是北京最早的地铁，也是中国最早通的地铁，原本是为了军事战略和防空做准备的，后来建成之后后改成对民众开放。或许空车事件的原因也与一号线地铁这些年来一直都有些灵异事件的发生有关。

(编辑/吴坚钦）