2018年5月17日，法国海军集团（负责建造与维护法国海军舰艇的军工企业）宣布，法国戴高乐号航母在土仑军港正式下水，这标志着为期18个月的戴高乐号中期改造工作终于接近尾声。想必此时马克龙一定很高兴，自上台以来戴高乐号就在尥蹶子，现在他终于也是有航母可用的总统了。据悉，接下来戴高乐号要在码头边完成最后阶段的检查与测试，随后进入舰载机联队恢复性训练以及海军作业能力考核等，预计将于年底或者明年年初恢复战斗力。

戴高乐号为什么要大修？

遵循美军使用航母的经验，一艘航母在服役生涯过半的时候，照例要进行一次全面检测与升级，美国作为首屈全球的航母玩家，自然是值得学习的好老师。当然也不乏譬如库舰这样的航母，如果再不修实在动不了了。说起来自2015年起，戴高乐号就状况频出，但即便如此，作为海军的唯一门面，法国当局还是让它象征性的轰炸了一番ISIS以洗脱扶持恐怖主义的罪名，虽然只是徒劳。戴高乐号于2001年5月18日服役，服役了近16年，此次大修法国希望将它的服役年限延长20年。

戴高乐号大修，升级了哪些东西？

此次返厂除了修理外，做的最多就是升级。总结此次戴高乐号升级，主要集中在三个方面，分别是：舰艇作战管理系统升级，航空设施升级，船舶管理系统升级。其作战管理系统升级主要包括核心SENIT 8战斗指挥系统的升级改进（强化了兼容性），数字化网络、计算机机柜、数据服务器升级，新增25个CIC工作站，升级雷达系统与光电系统等；此前法国退役所有的超军旗战机，全部使用阵风M，因此为超军旗准备的设施要全部拆除，最后戴高乐号更新了着落系统；在船舶管理系统的升级上，戴高乐号也升级了稳定控制器与推进系统等。戴高乐号的升级方向基本向美国福特级学习，此次大修结束以后，戴高乐号至少将全面提高舰载机出动效率与作战指挥能力。

作为除美国外唯一的一艘核动力航母，戴高乐号战斗力在什么水平？

戴高乐号是法国拥有的第10艘航母，同时也是现役的唯一一艘，从命名看就知道法国人对它的期待有多大。戴高乐号甲板长261.5米，宽64.36米，满载时排水量为42500吨，航速27节。从吨位上来看，基本与美国级两栖攻击舰差不多，在五常中只能排到老末。戴高乐号的动力系统一直为人诟病，作为核动力航母，连30节都跑不到。不过好在戴高乐号采用的是全通式斜角飞行甲板，最多能搭载40架舰载机，其中包括阵风战机和E-2空中预警机，但只有两部弹射器又限制了战机出动效率。阵风M可以算作戴高乐号为数不多的优势，阵风良好的综合性能为航母提供了较为强悍的打击能力，其升级改装能力也提供了更多多用途选项。笔者认为戴高乐号优势与劣势同样明显，其大改之后的作战能力大概会与中国国产航母处在同一水平。

（编辑/龙达洋）